Pengenalan Tutup Hampir - Orientasi untuk Tutup Merangkul
Melekatkan diri sebagai gaya biasanya dianggap sebagai lebih tradisional, dan kami ingin mengambil beberapa saat untuk bercakap tentang tradisi. Kami ingin mengatakan dengan jelas bahawa kita tidak bertentangan dengan tradisi. Sebaliknya, kita fikir ia penting apabila berfikir atau membuat keputusan tentang adat untuk mempertimbangkan tujuan yang dimiliki kastam ini.
Kami ingat membaca sekali di tango-L bahawa sebab 8 kiraan asas mempunyai 3 langkah ke depan dan langkah belakang adalah kerana bilik di mana ini diajar (saya percaya ia adalah oleh Juan Carlos Copes) hanya cukup lama untuk 3 langkah ke depan , selepas itu anda perlu melangkah mundur dan berpaling. Dan begitu lahir "asas" dalam Tango Argentina ...
Atau tanda, yang banyak dirasakan mempunyai tujuan semasa yang sangat berguna untuk memberi rakan peluang untuk "belajar" antara satu sama lain supaya mereka dapat menari dengan sangat selesa bersama-sama. Tanda ini adalah adat tarian 2, atau lebih kerap, 3 hingga 5 tangos dengan satu pasangan sebelum penyiaran singkat muzik non tango menamatkan tarian anda dengan orang tersebut.
Pada asalnya, lelaki kesepian pergi ke kelab untuk menari dan mereka membeli tiket untuk menari sebilangan tarian dengan seorang wanita. Apabila peruntukan tarian mereka berakhir, muzik berubah menjadi sesuatu yang bukan tango sebagai petunjuk bahawa, jika mereka ingin menari, mereka perlu membeli tiket lain. (Kita masih ingat ingat bahawa ini bukanlah tentang menari. Lebih-lebih lagi mengenai perasaan wanita itu.)
Takat kereta api standard Amerika Syarikat (jarak antara landasan kereta api) adalah 4 kaki, 8.5 inci. Itu nombor yang sangat ganjil.
Kenapa pengukur itu digunakan? Kerana itulah cara mereka membina mereka di England, dan ekspatriat Inggeris merancang kereta api AS.
Kenapa bahasa Inggeris membina mereka seperti itu? Kerana jalur kereta api pertama dibina oleh orang yang sama yang membina trem kereta api pra-kereta api, dan itulah tolok ukur yang mereka gunakan.
Mengapa 'mereka' menggunakan alat itu? Kerana orang-orang yang membina tramway menggunakan jig dan alat yang sama yang mereka gunakan untuk membina gerabak, yang menggunakan jarak roda.
Kenapa gerabak mempunyai jarak roda ganjil yang tertentu? Nah, jika mereka cuba menggunakan mana-mana jarak lain, roda kereta akan memecahkan beberapa jalan lama, lama di England, kerana itu adalah jarak roda roda.
Jadi, siapakah yang membina jalan-jalan lama yang sudah siap? Imperial Rome membina jalan raya jarak jauh pertama di Eropah (termasuk England) untuk pasukan mereka. Jalan-jalan tersebut telah digunakan sejak itu.
Dan jalan-jalan di jalan-jalan? Kereta perang Roman membentuk jalan pintas awal, yang mana semua orang perlu dipadankan kerana takut memusnahkan roda kereta mereka.
Kerana kereta-kereta dibuat untuk Imperial Rome, mereka sama-sama dalam hal jarak roda. Oleh itu, tolok ukur kereta api standard Amerika Syarikat sebanyak 4 kaki, 8.5 inci berasal dari spesifikasi asal untuk kereta perang Rom Imperial. Birokrasi hidup selama-lamanya.
Jadi pada masa akan datang anda diberikan spesifikasi / prosedur / proses dan tertanya-tanya 'Apa kuda itu datang dengan ini?' , anda mungkin betul. Kereta kuda tentera Rom Imperial dibuat hanya cukup luas untuk menampung hujung belakang dua kuda perang. (Keledai dua ekor kuda).
Sekarang, sentuhan kepada cerita:
Apabila anda melihat Space Shuttle duduk di pad pelancarannya, terdapat dua rok penggalak besar yang dipasang pada sisi tangki bahan api utama. Ini adalah penggalak roket pepejal, atau SRB. SRB dibuat oleh Thiokol di kilang mereka di Utah.
Para jurutera yang merancang SRBs lebih suka menjadikannya sedikit lebih gemuk, tetapi SRB perlu dihantar melalui kereta api dari kilang ke tapak pelancaran. Barisan kereta api dari kilang itu berlaku untuk melalui terowong di pergunungan, dan SRB terpaksa melalui terowong itu. Terowong ini sedikit lebih luas daripada landasan keretapi, dan landasan keretapi, seperti yang anda ketahui, adalah kira-kira selebar dua ekor kuda.
Oleh itu, satu ciri reka bentuk Rakasa Angkasa utama mengenai apa yang dikatakan sistem pengangkutan paling maju di dunia telah ditentukan lebih dari dua ribu tahun yang lalu dengan lebar keldai kuda. Dan anda menganggap bahawa kuda itu ** tidak penting? Keldai kuda mengawal hampir segalanya ...- Nama artis:
- Astor Piazzolla
- Tajuk lagu:
- Soledad
- Tajuk Album:
- La Camorra
- Laman Web Artis:
- http://www.piazzolla.org/
Astor Piazzolla membentuk sebuah muzik klasik yang sepenuhnya berdasarkan tango. Kami sangat menikmati menari dengan muziknya.
- 00:04
- Saya tidak menggunakan terlalu banyak memikirkan.
- 00:08
- Saya fikir ia akan membuat perkara yang lebih sukar untuk ditahan ke pusat kuat anda dan paksi anda, dan itu benar.
- 00:15
- Saya fikir ia akan menjadi lebih sukar untuk melangkah yang lama dan dalam gabungan tango yang kompleks, dan kadang-kadang sebahagiannya benar
- 00:22
- Tetapi ia juga benar, dan kali pertama saya menari dengan David seperti ini, itulah kali terakhir saya berfikir bahawa saya tidak banyak berfikir tentang penutupan.
- 00:35
- Kerana ia kadang-kadang boleh menjadi sihir dalam benteng perjalanan.
- 00:40
- Oleh itu, kami akan mengajar anda beberapa video, kami mempunyai dua bahagian video
- 00:44
- siri video mengenai pelukan dekat di sini, kami telah merancang untuk membuat filem lebih lama kemudian,
- 00:49
- dan niat kami adalah untuk memberi anda teknik itu, kerana ia selalu bermula dengan teknik.
- 00:55
- Supaya anda dapati kebahagiaan yang saya bicarakan, dan semoga kami juga berharap anda kelihatan baik melakukannya.
- 01:03
- Jadi perkara pertama, seperti yang anda pelihara,
- 01:07
- adalah pegangan, jenis pegangan yang berlainan, pegangan yang saya suka, terus terang, saya akan mengajar yang saya suka,
- 01:12
- adalah bahawa payudara pengikutnya ... garis tengahnya, pergi ... di mana pemimpin dan bahagian depan bertemu.
- 01:19
- Jadi di sepanjang garis ini, di sini, dan supaya garis tengahnya ada di sini.
- 01:24
- Oleh itu, apabila anda memeluk, jika dia benar-benar mendatar, anda akan melihat bahawa saya melangkah secara menyerong ke dalamnya di sini
- 01:32
- Jadi kita mempunyai tema terbuka, tetapi kita boleh menjadi sangat dekat.
- 01:36
- Kadang-kadang orang menyentuh kepala mereka,
- 01:39
- dan satu-satunya nasihat saya ialah untuk menanggalkan gelas jika anda akan melakukannya.
- 01:43
- Sebenarnya, saya mempunyai seorang guru, sebaliknya, yang berkata: "Saya selalu menari mencari ke kiri saya"
- 01:50
- Dan kemudian wanita itu, seperti, wow, anda tahu, jika anda melepaskan kacamata anda, maka anda tidak akan ...
- 01:55
- Kerana saya selalu memukulnya dengan sudut gelas saya, itulah sebabnya saya menghadap ke kiri saya.
- 01:58
- Jadi, bagaimanapun, ambil cermin mata anda
- 02:00
- Seperti yang kita ada di sini, saya juga ingin anda sedar tentang langkah-langkah yang dikekang.
- 02:05
- Jadi sebagai contoh, kita boleh langkah ... anda tidak dapat melihatnya dari sudut itu ... kita boleh melangkah sama seperti besar ke sisi kerana kita sentiasa boleh
- 02:12
- Dengan lengan kanan saya terbuka sepanjang jalan,
- 02:17
- walaupun kita pergi ke hadapan, silap mata itu adalah untuk memastikan tubuh anda memotivasinya, supaya dia boleh mengikutinya.
- 02:24
- Sekiranya kaki saya mula-mula di sini - bang, saya hanya memukulnya.
- 02:29
- Jadi saya perlu memastikan bahawa badan itu diikuti dengan kaki, supaya dia dapat merasakannya.
- 02:34
- Akhirnya, semasa kita melakukan ini, saya mahu anda ...
- 02:37
- Saya mahu anda ingat, bahawa anda harus memaafkan diri anda. Kerana memeluk rapat tidak, jadi anda perlu.
- 02:45
- Nah, dan akhirnya-akhirnya
- 02:47
- Akhirnya-akhirnya?
- 02:48
- Ya, kita masing-masing dapat mengekalkan kedudukan lurus dengan pusat yang kuat di dalam paksi kita sendiri, dan masih sangat dekat.
- 02:56
- Ya, sebenarnya, izinkan saya memperlihatkannya.
- 02:58
- Tunjukkan mereka yang salah, Daud. OK, saya pemimpin, dia pengikutnya.
- 03:02
- Inilah yang banyak wanita lakukan, mereka seperti "Ohhh ..."
- 03:07
- Atau, mereka naik dan balik
- 03:11
- Dan naik dan balik adalah OK, tetapi jika punggung itu keluar - itu tidak
- 03:14
- Jadi tidak mengapa untuk berada di sini, tetapi anda tidak mahu berada di sini
- 03:18
- Anda mahu berada di sini.
- 03:22
- Jadi terserah kepada kita untuk mempertahankan paksi kita, sama seperti kita selalu ... selalu ada untuk kita mempertahankan paksi kita.