Yakın Kucaklaşmaya Giriş - Yakın Kucaklaşmaya Yönlendirme
Bir stil olarak yakın kucaklama genellikle daha geleneksel olarak düşünülür ve gelenek hakkında konuşmak için birkaç dakika ayırmak istiyoruz. Geleneğe karşı olmadığımızı açıkça söylemek istiyoruz. Aksine, gelenek hakkında düşünürken veya karar verirken bu geleneklerin hangi amaca hizmet ettiğini dikkate almanın önemli olduğunu düşünüyoruz.
Tango-L'de bir keresinde 8 sayım temelinin 3 ileri adım ve bir geri adım olmasının sebebinin, bunun öğretildiği odanın (sanırım Juan Carlos Copes tarafından öğretilmişti) sadece 3 ileri adım için yeterince uzun olması ve ardından geri adım atıp dönmeniz gerektiği olduğunu okumuştuk. Ve böylece Arjantin Tangosu'nda "temel" doğmuş oldu...
Ya da birçok kişinin partnerlere birbirlerini "öğrenme" ve birlikte dans etmeyi gerçekten rahat hale getirme şansı verme gibi çok faydalı bir amacı olduğunu düşündüğü tanda. Tanda, o belirli kişiyle dansınızı sonlandırmadan önce kısa bir tango olmayan müzik arası vermeden önce bir partnerle 2 veya daha sık olarak 3 ila 5 tango dans etme geleneğidir.
Başlangıçta, yalnız erkekler dans etmek için kulüplere gider ve bir kadınla belirli sayıda dans etmek için bilet alırlardı. Dans payları bittiğinde, müzik tango olmayan bir şeye dönerdi; bu, dans etmeye devam etmek isterlerse başka bir bilet almaları gerektiğinin bir göstergesiydi. (Bunun aslında dansla ilgili olmadığını okuduğumuzu belirsiz bir şekilde hatırlıyoruz. Daha çok kadını ellemekten ibaretti.)
ABD'de standart demir yolu genişliği (raylar arasındaki mesafe) 4 fit, 8,5 inçtir. Bu son derece tuhaf bir sayıdır.
Bu genişlik neden kullanıldı? Çünkü İngiltere'de bu şekilde inşa edildi ve İngiliz göçmenler ABD demiryollarını tasarladı.
İngilizler neden bu şekilde inşa ettiler? Çünkü ilk demir yolu hatları, demir yolu öncesi tramvayları inşa eden aynı kişiler tarafından inşa edildi ve bu genişlik kullanıldı.
O zaman 'onlar' neden bu genişliği kullandılar? Çünkü tramvayları inşa eden kişiler, vagon yapımında kullandıkları aynı düzenekleri ve aletleri kullandılar ve bu tekerlek aralığını kullandılar.
Vagonların tekerlek aralığı neden bu kadar tuhaftı? Eğer başka bir aralık kullanmaya çalışsalardı, İngiltere'deki eski, uzun mesafeli yolların bazılarında vagon tekerlekleri kırılırdı çünkü tekerlek izlerinin aralığı budur.
Peki o eski izli yolları kim inşa etti? Roma İmparatorluğu, lejyonları için Avrupa'daki (İngiltere dahil) ilk uzun mesafeli yolları inşa etti. O yollar o zamandan beri kullanılıyor.
Peki ya yollardaki izler? Roma savaş arabaları, herkesin vagon tekerleklerini mahvetme korkusuyla uymak zorunda kaldığı ilk izleri oluşturuyordu.
Arabalar İmparatorluk Roma için yapıldığından, tekerlek aralığı konusunda hepsi aynıydı. Bu nedenle, 4 fit, 8,5 inçlik ABD standart demir yolu genişliği, bir İmparatorluk Roma savaş arabası için orijinal özelliklerden türetilmiştir. Bürokrasiler sonsuza kadar yaşar. Dolayısıyla,
bir dahaki sefere size bir özellik/prosedür/işlem verildiğinde ve 'Bunu hangi atın kıçı buldu?' diye merak ettiğinizde, kesinlikle haklı olabilirsiniz. İmparatorluk Roma ordu arabaları, iki savaş atının arka uçlarını alabilecek kadar geniş yapılmıştı. (İki atın kıçı.)
Şimdi, hikayenin dönüm noktası:
Bir Uzay Mekiğini fırlatma rampasında otururken gördüğünüzde, ana yakıt tankının yanlarına bağlı iki büyük güçlendirici roket vardır. Bunlar katı yakıtlı roket güçlendiriciler veya SRB'lerdir. SRB'ler, Thiokol tarafından Utah'taki fabrikalarında üretilir.
SRB'leri tasarlayan mühendisler onları biraz daha kalın yapmayı tercih ederlerdi, ancak SRB'ler fabrikadan fırlatma alanına trenle gönderilmek zorundaydı. Fabrikadan gelen demiryolu hattı dağlardaki bir tünelden geçiyordu ve SRB'ler o tünelden geçmek zorundaydı. Tünel, demiryolu rayından biraz daha genişti ve demiryolu rayı, artık bildiğiniz gibi, yaklaşık iki atın kıçı kadar genişti.
Yani, tartışmasız dünyanın en gelişmiş ulaşım sistemi olan Uzay Mekiği'nin önemli bir tasarım özelliği, iki bin yıl önce bir atın kıçının genişliğiyle belirlendi. Ve siz bir atın kıçı olmanın önemli olmadığını mı düşünüyordunuz? Atın kıçı neredeyse her şeyi kontrol ediyor...- Sanatçı adı:
- Astor Piazzolla
- ŞARKI ADI:
- Soledad
- Albüm Başlığı:
- La Camorra
- Sanatçı Web Sitesi:
- http://www.piazzolla.org/
Astor Piazzolla, tamamen tango üzerine kurulu büyük bir klasik müzik eseri besteledi. Müziğiyle dans etmekten büyük keyif alıyoruz.
- 00:04
- Yakın kucaklaşmayı pek düşünmezdim.
- 00:08
- Güçlü merkezinizi ve ekseninizde durmayı zorlaştıracağını düşünürdüm ve bu doğru.
- 00:15
- Uzun ve güzel karmaşık tango kombinasyonlarında adım atmayı çok daha zorlaştıracağını düşünürdüm ve bu bazen kısmen doğru
- 00:22
- Ama aynı zamanda doğru, ve David ile böyle dans ettiğim ilk sefer, yakın kucaklaşmayı pek düşünmediğim son seferdi.
- 00:35
- Çünkü bazen seyahat eden bir kucaklaşmada sihir olabilir.
- 00:40
- Size bazı videolar öğreteceğiz, iki bölüm videomuz var
- 00:44
- burada yakın kucaklaşma hakkında bir dizi video, daha sonra çekmeyi planladık,
- 00:49
- ve amacımız size tekniği vermek, çünkü her zaman teknikle başlar.
- 00:55
- Bahsettiğim o mutluluğu bulabilmeniz için, ve umarız ki bunu yaparken iyi görünmenize de yardımcı oluruz.
- 01:03
- Yani, yakın kucaklaşma yaparken ilk şey,
- 01:07
- bir tutuş, farklı bir tür tutuş, dürüst olmak gerekirse, sevdiğim bir tutuşu öğreteceğim,
- 01:12
- takipçinin göğsü... onun merkezi hattı, liderin ön ve yanının birleştiği yere gider.
- 01:19
- Yani bu hat boyunca, tam burada, ve böylece onun merkezi hattı tam burada.
- 01:24
- Yani kucaklaştığınızda, eğer tamamen yan duruyorsa, burada ona çapraz adım attığımı göreceksiniz
- 01:32
- Yani açık bir tema var, ama çok yakın olabiliriz.
- 01:36
- Bazen insanlar başlarıyla temas eder,
- 01:39
- ve tek tavsiyem, bunu yapacaksanız gözlüklerinizi çıkarmanız.
- 01:43
- Aslında, kısa bir ara, bir öğretmenim vardı, "Her zaman sola bakarak dans ederim" dedi.
- 01:50
- Ve sonra kadın, "vay, biliyorsun, eğer gözlüklerini çıkarsaydın, o zaman..."
- 01:55
- Çünkü her zaman gözlüklerimin köşesiyle ona çarptım, bu yüzden sola bakarım.
- 01:58
- Yani, neyse, gözlüklerinizi çıkarın
- 02:00
- Buradayken, hangi adımların kısıtlandığının farkında olmanızı istiyorum.
- 02:05
- Örneğin, adım atabiliriz... o açıdan göremezsiniz... her zaman olduğu gibi yan yana büyük adım atabiliriz
- 02:12
- Sağ kolum tamamen sarılmışken,
- 02:17
- ileri gitsek bile, püf noktası vücudunuzun bunu motive ettiğinden emin olmaktır, böylece o bunu takip edebilir.
- 02:24
- Eğer bacağım burada önce giderse - pat, ona çarptım.
- 02:29
- Yani vücudun bacakla takip edildiğinden emin olmalıyım, böylece o bunu hissedebilir.
- 02:34
- Son olarak, bunu yaparken, sizin...
- 02:37
- Kendinize karşı hoşgörülü olmanız gerektiğini hatırlamanızı istiyorum. Çünkü yakın kucaklaşma değil, siz olmalısınız.
- 02:45
- Ve son-son olarak
- 02:47
- Son-son olarak mı?
- 02:48
- Evet, her birimizin kendi eksenimizde güçlü bir merkezle dik durabilmesi ve hala gerçekten yakın olabilmesi.
- 02:56
- Evet, aslında, bunu göstereyim.
- 02:58
- Yanlış göster onlara, David. Tamam, ben liderim, o takipçi.
- 03:02
- Birçok kadının yaptığı şey bu, "Ohhh..." diyorlar
- 03:07
- Ya da, yukarı ve üzerine gelirler
- 03:11
- Ve yukarı ve üzerine tamam, ama eğer popo dışarı çıkarsa - bu değil
- 03:14
- Yani burada olmak tamam, ama burada olmak istemezsiniz
- 03:18
- Burada olmak istersiniz.
- 03:22
- Yani eksenimizi savunmak bize kalmış, tıpkı her zaman olduğu gibi... eksenimizi savunmak her zaman bize kalmış.
- 0:00 Giriş
- 1:05 Kucaklaşma - açık bir v içinde çok yakın
- 1:38 Başlara dokunursanız gözlüklerinizi çıkarın
- 2:01 Hangi adımların kısıtlandığını dikkate alın
- 2:29 Vücudun bacakla ilişkili olduğundan emin olun
- 2:41 Kendinize karşı affedici olun
- 2:50 Hepimiz kendi eksenimizde güçlü merkezimizi koruyabiliriz
