Schließen Umarmung als Stil ist in der Regel gedacht als eher traditionellen, und wir möchten, dass ein paar Minuten dauern, um über Tradition sprechen. Wir möchten ausdrücklich sagen, dass wir nicht gegen die Tradition. Vielmehr halten wir es für wichtig, wenn denken oder Entscheidungen über die individuelle zu prüfen, welchen Zweck diese Bräuche zu dienen.

Wir erinnere mich, einmal auf Tango-L, die der Grund für die 8 Graf Grund hat 3 Schritte vorwärts und einen Schritt zurück zu lesen war, weil der Raum, in dem diese gelehrt wurde (ich glaube es war von Juan Carlos Copes) nur lang genug für 3 vorn Schritte , nach dem Sie musste einen Schritt zurück und drehen. Und so wurde in Argentinischen Tango "die grundlegende" geboren ...

Oder der Tanda, die viele glauben hat eine sehr nützliche aktuellen Zweck, Partner eine Chance, "lernen" sich gegenseitig, so dass sie wirklich bequem tanzen zusammen zu bekommen. Die tanda ist der Brauch tanzen 2, oder öfter, 3 bis 5 Tangos mit einem Partner vor einer kurzen Pause von nicht Tangomusik endet Ihre Tanz mit dieser bestimmten Person.

Ursprünglich ging einsame Männer in Clubs zu tanzen und sie kauften Tickets für eine bestimmte Anzahl von Tänzen mit einer Frau tanzen. Wenn ihre Zuteilung von Tänzen zu Ende war, änderte sich die Musik, um etwas nicht als Hinweis, dass, wenn sie wollte tanzen zu halten, müssten sie ein neues Ticket kaufen Tango. (Wir vage daran erinnern, das Lesen, dass dies nicht wirklich zu tanzen. Es war mehr über das Gefühl der Frau auf.)

Der US-Standard Eisenbahnspurweite (Abstand zwischen den Schienen) ist 4 Meter, 8,5 Zoll. Das ist ein überaus ungerade Zahl ist.

Warum wurde die Spurweite verwendet? Denn das ist die Art, wie sie sie gebaut in England und englischen Auswanderern entwarf die US-Eisenbahnen.

Warum haben die Engländer bauen sie so? Da die ersten Eisenbahnlinien wurden von den gleichen Leuten, die die Pre-Bahnstraßenbahnen gebaut, und das ist das Messgerät sie verwendet.

Warum haben "sie" verwenden, die Spur dann? Weil die Leute, die die Straßenbahnen gebaut verwendet die gleichen Vorrichtungen und Werkzeuge, die sie für den Bau Wagen, die diesen Radabstand verwendet hatte.

Warum haben die Wagen haben, dass insbesondere ungeraden Radabstand? Nun, wenn sie versuchten, einen anderen Abstand zu verwenden, die Wagenräder würden auf einige der alten, Fernstraßen in England zu brechen, denn das ist der Abstand der Spurrinnen.

Also, wer die alten holprigen Straßen gebaut? Kaiserlichen Roms bauten die ersten Fernstraßen in Europa (und England) für ihre Legionen. Diese Straßen sind seitdem verwendet worden.

Und die Furchen in den Straßen? Römischen Streitwagen bildeten die ersten Furchen, die alle anderen mussten aus Angst vor der Zerstörung ihrer Wagenräder entsprechen.

Da wurden die Wagen für die kaiserlichen Rom machte, waren sie alle gleich in der Frage der Radabstand. Daher die Vereinigten Staaten Standardeisenbahnspurweite von 4 Meter, 8,5 Zoll wird aus den Original-Spezifikationen für einen kaiserlichen römischen Streitwagen abgeleitet. Bürokratien immer leben.

Also das nächste Mal, wenn Sie übergeben eine Spezifikation / Verfahren / Prozess und Wunder sind "Welche Pferdes a ** kam mit dieser?" , Können Sie genau das richtige sein. Kaiserliche römische Armee Wagen wurden gerade breit genug gemacht, um die hinteren Enden der beiden Kriegspferde unterzubringen. (Esel Zwei Pferde ".)

Nun, die Wendung der Geschichte:

Wenn Sie sehen, ein Space Shuttle auf der Startrampe sitzt, gibt es zwei große Trägerraketen zu den Seiten des Hauptkraftstofftank befestigt. Dies sind Feststoffraketen oder SRBs. Die SRBs werden von Thiokol in ihrer Fabrik in Utah gemacht.

Die Ingenieure, die die SRBs gestaltet hätte es vorgezogen, um sie ein wenig dicker zu machen, aber die SRB mussten mit dem Zug von der Fabrik zum Startplatz versendet werden. Die Eisenbahnlinie von der Fabrik passiert, durch einen Tunnel in den Bergen laufen und die SRB mussten durch diesen Tunnel passen. Der Tunnel ist etwas breiter als die Bahnstrecke und dem Eisenbahngleis, wie Sie jetzt wissen, ist etwa so breit wie zwei Pferde 'Hintern.